U doba jedrenjaka i parobroda svaka plovidba definirala se kao - pomorski pothvat. Čak i u doba mira brodovi su često stradali uz gubitak cijele posade. Ovo je priča o nekim brodovima koji su plovili iz Rijeke ili za Rijeku, a koji nikada nisu stigli na odredište.
Sredinom studenog 1888. godine engleski parobrod Shadwan (izgrađen 1877. u brodogradilištu C.S. Swan u Wallsendu) ukrcao je u Rijeci teret pšenice, ječma i brašna, a trebao je biti iskrcano u luci Leith – luci sjeverno od Edinburgha (Škotska), na ušću rijeke Water of Leith. Plovidba je prolazila bez većih problema do dolaska u Berwick (najsjeverniji engleski grad, četiri kilometra od granice sa Škotskom) kada je parobrod zahvatila jaka oluja sa sjevera. Razvili su se valovi visine osam metara i zapovjednik je odmah shvatio da se neće moći skloniti u Firth of Forth. Parobrod je 28. studenog bačen na plićinu, ostao je bez jarbola, a njegov poziv upomoć (dignuta je zastava poziva) viđen je s kopna.
Parna ribarica George Elliot krenula je upomoć zajedno s još jednim parobrodom koji je plovio u smjeru juga. Posada parobroda, u vlasništvu Nelsona,Donkina & Co. iz Newcastlea, skupila se na palubi,a ribarica je imala namjeru otegliti parobrod u rijeku Tyne, ali je on ipak potonuo. Lokalne tiskovineobjavile su da su svi članovi posade spašeni, a da jeonda brod – opljačkan!
...